Концесія залізничної станції м. Львів

Концесія залізничної станції м. Львів

Залізнична станція у м. Львів розглядається у якості потенційного об’єкту концесії

• Залізнична станція Львова – №3 в Україні за пасажиропотоком  8,3 млн пасажирів у 2019 році — може бути потенційно розглянута у якості об’єкту концесії.
• Індикативний обсяг реконструкції може включати головний і приміський вокзали що розташовані поруч.
• Комерційна складова проекту може включати масштабний комерційний розвиток на прилеглій земельній ділянці площею 20 га, яка згідно з початковим концептом передбачає 240 тис. кв. м комерційної нерухомості,  включаючи торговельні майданчики, офіси та готелі.
• Залізнична станція у м. Львів розглядається в якості додаткової опції до пілотного проекту концесії 7 залізничних вокзалів.

Щоб задовольнити очікування кваліфікованих потенційних інвесторів та мету Укрзалізниці щодо залучення приватних інвесторів, Укрзалізниця розглядає варіанти структурування перших пілотних концесій.

Львівський залізничний вокзал + 1 варіант пропонується у пакеті

Виходячи з регіонального принципу, потенційні пакети для залізничного вокзалу Львова:

• Львів + Хмельницький
• Львів + Вінниця
• Львів + Чоп

Можливість поєднання залізничного вокзалу Львова з однією з вищезазначених менших станцій залежить від результатів попереднього техніко-економічного обґрунтування щодо Львівського залізничного вокзалу.

_{* Вінниця може бути варіантом для пакета Львів + 1, якщо станція не входить до пілотної концесії Київ + 1}

Об’єкт концесії:

• Основні будівлі залізничних вокзалів,
• Придатні земельні ділянки з визначеними територіями для комерційної забудови,
• Пасажирські об’єкти.
• Очікується, що залізничні технічні об’єкти залишаться в УЗ.

Термін концесії – 25 років.

Розмір концесійного платежу буде визначений під час конкурсу з визначення приватного партнера.

Основні обов’язки концесіонера:  

• реабілітація, обслуговування та експлуатація будівель та пасажирських споруд;
• покращення рівня обслуговування пасажирів;
• відповідність вимогам щодо нової комерційної забудови.

Після дослідження заінтересованості ринку та консультацій з потенційними інвесторами Міністерство інфраструктури України визначило першочерговим завданням – дослідження пілотних пакетів: Київ + Вінниця та Львів + 1 та Одеса + 1.